作者：王新民
黑龙江省牡丹江市有一座充满俄罗斯风情的小镇——横道河子镇。年，俄国人修建中东铁路滨绥线，这里是牡丹江通往哈尔滨的咽喉要道，原先并不出名的小镇开始热闹起来。
横道河子，因为有一条南北道路贯穿河流而得名。全镇行政区总面积为平方公里，城镇规划区面积为7.85平方公里。总人口余人，为第三批中国历史文化名镇。
横道河子镇始建于年，比哈尔滨建市还早一年，镇上有俄式风格的建筑栋，其中完整的建筑尚有50多栋，是俄罗斯建筑的典型代表，也是国内最具有代表性的俄罗斯建筑群。
横道河子镇有着悠久的历史与文化脉络，自沙俄经营中东铁路至日伪时期，一直是重要军政机关所在地，一些外面人在此修建别墅和公寓，开设工厂和商行，当时商贾云集，楼房林立，有着“花园城镇“之称。
小镇四面环山，温度适宜，空气清新，人也不多，几乎没有什么商业气息，在这里可以放松心情，尽情享受。
邮电路74号建筑，为横道河子中东铁路建筑组成部分之一，建于年-年，建筑面积31.28平方米，木结构，室内有地下室，是俄国人建造的铁路供水所。
现留有许多历史遗迹，是历史的有力见证。镇内至今仍有栋俄式风格的建筑，其中国家级保护建筑5处，市级保护建筑处。
用蒸汽机车部件铸造的巨型萨克斯
这是一个著名的雕塑，一位画家在认真作画，雕塑的医院，现在是陈列俄罗斯画家作品的美术馆。
夏季的横道河子镇，林木葱郁，山清水秀，素有“林海山城”之美誉。
邮电路29号建筑，面积.14平方米，砖木结构，二层，原是俄国人建造的住宅。
邮电路29-1号建筑，面积.35平方米，砖木结构，二层，原是俄国人建造的住宅。
山弯路11号建筑，面积.86平方米，砖木结构，原是俄国人建造的住宅。
这些百年的俄式老屋，高高的房门，宽宽的门边，突出的门廊，处处体现着俄式建筑的独特魅力，再加上房前屋后的绿色围栏，更充满了生机勃勃的田园气息。
顺着这条彩色的石板路往下走，两旁盛开的花海相随，白云映衬之下，配上周围数座俄式建筑，仿佛置身于童话世界。
这座裹着绿色外衣、镶着蓝色窗棂、金色“洋葱”直指天空的俄式建筑，庄严肃穆，就是东北地区最古老的东正教教堂，而且是我国唯一仅存的木质结构教堂。
东正教圣母进堂教堂，建于5年，占地面积约平方米，建筑面积约平方米，室内最多可容纳名信徒进行宗教活动，其规模仅次于哈尔滨的“圣尼古拉大教堂”。当时有主教一人，神父两人，东正教教徒的婚礼与丧礼都在这里举行。
侵华日军在海林受降地遗址。年8月8日，苏联对日宣战，苏军三个方面军同时对在东北的日本关东军发起进攻。其中，远东第一方面军红旗第一集团军主要攻击方向是牡丹江、哈尔滨。
8月17日，集团军从牡丹江沿中东铁路向西推进，并于当日解放海林和横道河子。8月19日至22日，苏军第26军军长斯克沃尔佐夫将军，在横道河子圣母进堂教堂接受日军第5军大规模投降。
本想进去看看，铁门上的一块提示牌，让远道而来的我非常无奈。
虽然现在教堂早已不再使用，但它却以另一种形式，赋予了新的“使命”。据介绍，这里现在是“中东铁路博物馆”，内有余件珍贵的历史文物，其中的镇馆之宝是年前出版的中东铁路大画册。
俄罗斯老街，位于横道河子镇的中心，多米长的老街里的俄式建筑，大部分都是1年到4年修建的，已经有着百年的历史。
横道河子镇上的俄式建筑，多是俄罗斯典型的木刻楞民居，具有冬暖夏凉、坚固耐用的优点。木刻楞房的地基都是石头的，而且要灌上水泥，非常结实。然后再用粗一点的木头放在最低层，一层层地叠垒，一般情况下不用铁钉，通常都用木楔加固。
房屋盖好后，可以在外面刷清漆，保持原木本色，显得简单素雅。也可以根据不同爱好，涂上自己喜欢的颜色，一般以蓝色或绿色居多。还有讲究的会在房檐、门檐和窗檐进行一些木雕和彩绘。
漫步在老街，四周弥漫着凝固的历史气息，似乎每一条屋脊都是一张张书页，每一块瓦片就像一行行文字，记载着小镇的百年风雨历程。
横道河子站，是中东铁路东起绥芬河、西至满洲里的中心站，建于1年，是滨绥铁路沿线车站，距离哈尔滨火车站公里，距离绥芬河火车站公里。建成开站，时为二等站，现在是中国铁路哈尔滨局管辖的三等站，每天有16趟旅客列车经过。
横道河子火车站建筑采用典型的俄式风格，双层白色站楼和两座砖红色塔楼独具特色。
横道河子镇最出名的应该是中东铁路机车库，这是世界上唯一的保存较为完整的扇形蒸汽机机车库。15个库房如同15个巨人，肩并肩地站着，黑色的拱门，每扇足有五六米高。
乌瞰机车库，像是打开的一把折扇，机库是扇面，轨道是扇骨，大转盘就是扇轴，造型大气美观。大约10年前，我曾来这里看过。这次因为几天前的那场大雨，机车库被水淹了，无法参观，算是一个不小的遗憾。
如今，横道河子俄罗斯小镇风景区已经获批国家AAAA级景区。
年8月12日拍摄于牡丹江市横道河子镇
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